Veçoritë
•Kornizë e rëndë prej çeliku me një pjesë, duke minimizuar devijimin, saktësi të lartë.
• Frena pneumatike e tufës së lagësht, jetë më e gjatë shërbimi.
•Udhëzues rrëshqitjeje me 8 pika, stabilitet më i fortë dhe rezistencë ndaj ngarkesës ekscentrike. Miratimi i procesit të shuarjes dhe bluarjes për rrëshqitje-udhëzues, i cili mund ta bëjë makinën e shtypjes saktësi më të lartë dhe konsum të ulët dhe të sigurojë jetëgjatësi më të madhe të mjetit.
•Bosht me gunga nga materiali aliazh 42CrMo i farkëtuar, forca e tij është 1.3 herë më e lartë se ajo e çelikut #45 dhe jeta e shërbimit është më e gjatë.
•Mëngë bakri është prej kallaji fosfor bronzi ZQSn10-1, e cila ka një forcë 1.5 herë më të lartë se ajo e bronzit të zakonshëm BC6.
•Pajisje mbrojtëse hidraulike shumë e ndjeshme nga mbingarkesa, mbron në mënyrë efektive jetën e shërbimit të presave dhe veglave.
•Pajisja e vajosjes së vajit me ri-qarkullim të detyrueshëm, që kursen energji, miqësore me mjedisin, e pajisur me funksion alarmi automatik, me butësi dhe shpërndarje më të mirë të nxehtësisë dhe efekt më të mirë lubrifikimi.
• E ndërtuar sipas standardit të saktësisë JIS Class I.
•Cushion opsional.
Specifikimet
Parametri teknik
Specifikimet | Njësia | STD-160 | STD-200 | STD-250 | |||
Modaliteti | Lloji S | Lloji H | Lloji S | Lloji H | Lloji S | Lloji H | |
Kapaciteti i shtypjes | ton | 160 | 200 | 250 | |||
Pika e tonazhit të vlerësuar | mm | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3.5 |
Lëvizjet me rrëshqitje në minutë | SPM | 20-50 | 40-70 | 25-50 | 40-80 | 20-45 | 30-60 |
Gjatësia e goditjes së rrëshqitjes | mm | 200 | 90 | 200 | 100 | 250 | 150 |
Lartësia maksimale e vdekjes | mm | 450 | 400 | 450 | 400 | 450 | 400 |
Shuma e rregullimit të rrëshqitjes | mm | 100 | 120 | 120 | |||
Zona e rrëshqitjes | mm | 750*700 | 800*800 | 1000*900 | |||
Zona Mbështetëse | mm | 950*800 | 1000*900 | 1200*1000 | |||
Hapja anësore | mm | 700*500 | 700*500 | 700*600 | |||
Fuqia e motorit kryesor | KW*P | 15*4 | 18.5*4 | 22*4 | |||
Presioni i ajrit | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | |||
Nota e saktësisë së shtypit | notë | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
Specifikimet | Njësia | STD-300 | STD-400 | STD-500 | STD-630 | ||||
Modaliteti | Lloji S | Lloji H | Lloji S | Lloji H | Lloji S | Lloji H | Lloji S | Lloji H | |
Kapaciteti i shtypjes | ton | 300 | 400 | 500 | 630 | ||||
Pika e tonazhit të vlerësuar | mm | 7 | 3.5 | 8 | 4 | 10 | 5 | 10 | 5 |
Lëvizjet me rrëshqitje në minutë | SPM | 20-40 | 30-60 | 20-40 | 30-60 | 20-40 | 30-60 | 20-40 | 30-60 |
Gjatësia e goditjes së rrëshqitjes | mm | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 |
Lartësia maksimale e vdekjes | mm | 550 | 450 | 550 | 450 | 600 | 650 | 650 | 550 |
Shuma e rregullimit të rrëshqitjes | mm | 150 | 150 | 150 | 150 | ||||
Zona e rrëshqitjes | mm | 1100*1000 | 1200*1000 | 1300*1200 | 1400*1200 | ||||
Zona Mbështetëse | mm | 1300*1100 | 1400*1100 | 1500*1300 | 1600*1300 | ||||
Hapja anësore | mm | 700*600 | 900*650 | 900*700 | 900*700 | ||||
Fuqia e motorit kryesor | KW*P | 30*4 | 37*4 | 45*4 | 55*4 | ||||
Presioni i ajrit | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||
Nota e saktësisë së shtypit | notë | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | ||||
Kompania jonë është e gatshme të kryejë punë kërkimore dhe përmirësimi në çdo kohë. Prandaj, karakteristikat e dizajnit të madhësisë të specifikuara në këtë katalog mund të ndryshohen pa njoftim të mëtejshëm. |
Konfigurimi standard
> | Pajisja hidraulike e mbrojtjes nga mbingarkesa | > | Pajisja e fryrjes së ajrit |
> | Pajisja e rregullimit të rrëshqitësit elektrik | > | Këmbë rezistente ndaj goditjeve mekanike |
> | Motori me shpejtësi të ndryshueshme me frekuencë të ndryshueshme (shpejtësia e rregullueshme) | > | Ndërfaqja e rezervuar e pajisjes për zbulimin e kequshqyerjes |
> | Pajisja elektronike me kamerë | > | Mjetet e mirëmbajtjes dhe kutia e veglave |
> | Treguesi dixhital i lartësisë së kallëpit | > | Pajisja kryesore e kthimit të motorit |
> | Pajisja e balancimit të mjeteve rrëshqitëse dhe stampuese | > | Perde me dritë (mbrojtje sigurie) |
> | Kontrolluesi rrotullues i kamerës | > | Tufë e lagur |
> | Treguesi i këndit të boshtit të gungës | > | Pajisja elektrike për lubrifikimin e yndyrës |
> | Njehsues elektromagnetik | > | Ekran me prekje (para-ndërprerje, para-ngarkim) |
> | Lidhës i burimit të ajrit | > | Kabineti dhe tastiera e kontrollit elektrik celular |
> | Aparat mbrojtës nga rënia e shkallës së dytë | > | Ndriçim LED |
> | Pajisja e sistemit të vajosjes së vajit me ri-qarkullim të detyrueshëm | > | Udhëzues i rrëshqitjes me 8 pikë |
Konfigurimi opsional
> | Përshtatje sipas kërkesës së klientit | > | Ndërprerësi i këmbës |
> | Die Cushion | > | Pajisje elektrike për lubrifikimin automatik të yndyrës |
> | Sistemi i Ndryshimit të Shpejtë të Die | > | Tufë e thatë |
> | Pajisja e rrëshqitjes | > | Izolator kundër vibrimit |
> | Sistemi i çelësit në dorë me linjën e furnizimit me spirale dhe sistemin e automatizimit | > | Monitor i tonazhit |
•Kornizë e rëndë prej çeliku me një pjesë, duke minimizuar devijimin, saktësi të lartë.
• Frena pneumatike e tufës së lagësht, jetë më e gjatë shërbimi.
•Udhëzues rrëshqitjeje me 8 pika, stabilitet më i fortë dhe rezistencë ndaj ngarkesës ekscentrike. Miratimi i procesit të shuarjes dhe bluarjes për rrëshqitje-udhëzues, i cili mund ta bëjë makinën e shtypjes saktësi më të lartë dhe konsum të ulët dhe të sigurojë jetëgjatësi më të madhe të mjetit.
•Bosht me gunga nga materiali aliazh 42CrMo i farkëtuar, forca e tij është 1.3 herë më e lartë se ajo e çelikut #45 dhe jeta e shërbimit është më e gjatë.
•Mëngë bakri është prej kallaji fosfor bronzi ZQSn10-1, e cila ka një forcë 1.5 herë më të lartë se ajo e bronzit të zakonshëm BC6.
•Pajisje mbrojtëse hidraulike shumë e ndjeshme nga mbingarkesa, mbron në mënyrë efektive jetën e shërbimit të presave dhe veglave.
•Pajisja e vajosjes së vajit me ri-qarkullim të detyrueshëm, që kursen energji, miqësore me mjedisin, e pajisur me funksion alarmi automatik, me butësi dhe shpërndarje më të mirë të nxehtësisë dhe efekt më të mirë lubrifikimi.
• E ndërtuar sipas standardit të saktësisë JIS Class I.
•Cushion opsional.
Konfigurimi standard
> | Pajisja hidraulike e mbrojtjes nga mbingarkesa | > | Pajisja e fryrjes së ajrit |
> | Pajisja e rregullimit të rrëshqitësit elektrik | > | Këmbë rezistente ndaj goditjeve mekanike |
> | Motori me shpejtësi të ndryshueshme me frekuencë të ndryshueshme (shpejtësia e rregullueshme) | > | Ndërfaqja e rezervuar e pajisjes për zbulimin e kequshqyerjes |
> | Pajisja elektronike me kamerë | > | Mjetet e mirëmbajtjes dhe kutia e veglave |
> | Treguesi dixhital i lartësisë së kallëpit | > | Pajisja kryesore e kthimit të motorit |
> | Pajisja e balancimit të mjeteve rrëshqitëse dhe stampuese | > | Perde me dritë (mbrojtje sigurie) |
> | Kontrolluesi rrotullues i kamerës | > | Tufë e lagur |
> | Treguesi i këndit të boshtit të gungës | > | Pajisja elektrike për lubrifikimin e yndyrës |
> | Njehsues elektromagnetik | > | Ekran me prekje (para-ndërprerje, para-ngarkim) |
> | Lidhës i burimit të ajrit | > | Kabineti dhe tastiera e kontrollit elektrik celular |
> | Aparat mbrojtës nga rënia e shkallës së dytë | > | Ndriçim LED |
> | Pajisja e sistemit të vajosjes së vajit me ri-qarkullim të detyrueshëm | > | Udhëzues i rrëshqitjes me 8 pikë |
Konfigurimi opsional
> | Përshtatje sipas kërkesës së klientit | > | Ndërprerësi i këmbës |
> | Die Cushion | > | Pajisje elektrike për lubrifikimin automatik të yndyrës |
> | Sistemi i Ndryshimit të Shpejtë të Die | > | Tufë e thatë |
> | Pajisja e rrëshqitjes | > | Izolator kundër vibrimit |
> | Sistemi i çelësit në dorë me linjën e furnizimit me spirale dhe sistemin e automatizimit | > | Monitor i tonazhit |