Veçoritë
•Korniza e presës përbëhet nga tre pjesë (sedilja e sipërme, trupi i platformës së mesme dhe baza), dhe në fund lidhet me një shufër përforcuese për të formuar një bravë të fortë.
•Korniza dhe rrëshqitësi kanë ngurtësi (deformim) të lartë prej 1/9000: deformim i vogël dhe kohë e gjatë e ruajtjes së saktësisë.
•Presesat nën 600 tonë përdorin frena pneumatike me tufë të lagësht (unibody), ndërsa presat mbi 800 ton përdorin frena me tufë të thatë (të tipit të ndarë).
•Rrëshqitësi miraton drejtimin e rrëshqitjes me 8 pika, i cili mund të përballojë ngarkesa të mëdha ekscentrike, duke siguruar mbajtje afatgjatë dhe të qëndrueshme të saktësisë së stampimit.
•Hinari i rrëshqitjes miraton "shuarjen me frekuencë të lartë" dhe "procesin e bluarjes së hekurudhës": konsumim të ulët, saktësi të lartë, kohë të gjatë të ruajtjes me saktësi dhe jetëgjatësi të përmirësuar të mykut.
•Përshtatja e një pajisjeje vajosjeje të detyruar të qarkullimit të hollë të vajit: kursim energjie, miqësore me mjedisin, e pajisur me funksion alarmi automatik, i cili mund të rrisë frekuencën e stampimit duke rregulluar volumin e vajit.
•Bosht me gunga është bërë nga materiali aliazh me rezistencë të lartë 42CrMo, i cili është 1.3 herë më i fortë se çeliku 45 dhe ka një jetë më të gjatë shërbimi.
•Mënga e bakrit adopton kallaj fosfor bronzi ZQSn10-1, i cili ka një forcë 1.5 herë më të lartë se bronzi i zakonshëm BC6. Ai miraton një pajisje mbrojtëse hidraulike shumë të ndjeshme, e cila mund të mbrojë në mënyrë efektive jetën e shërbimit të makinës shpuese dhe mykut.
•Valvula standarde japoneze e rregullimit të presionit SMC, filtri i mjegullës së vajit dhe filtri i ajrit.
•Konfigurimi standard: Ekrani me prekje gjermane Siemens dhe motori Siemens.
• Jastëk opsional.
•Përforcues opsional lëvizës
Specifikimet
Parametri teknik
Specifikimet | Njësia | STN-300 | STN-400 | STN-500 | STN-600 |
Modaliteti | Lloji S | Lloji S | Lloji S | Lloji S | |
Kapaciteti i shtypjes | ton | 300 | 400 | 500 | 600 |
Pika e vlerësimit | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
Gjatësia e goditjes së rrëshqitjes | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
Lëvizjet me rrëshqitje në minutë | SPM | 15-30 | 15-30 | 10-25 | 10-25 |
Lartësia maksimale e vdekjes | mm | 800 | 900 | 1000 | 1000 |
Rregullimi i rrëshqitjes | mm | 300 | 300 | 400 | 400 |
Madhësia e platformës (opsionale) | 1 | 2500*1200 | 2800*1300 | 3200*1500 | 3200*1500 |
2 | 2800*1300 | 3200*1400 | 3500*1500 | 3500*1500 | |
3 | 3200*1400 | 3600*1400 | 3800*1600 | 4000*1600 | |
Lartësia e karrocave | mm | 600 | 600 | 650 | 650 |
Hapja anësore (gjerësia) | mm | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 |
Fuqia e motorit kryesor | KW*P | 45*4 | 55*4 | 75*4 | 90*4 |
Presioni i ajrit | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
Nota e saktësisë së shtypit | notë | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
Specifikimet | Njësia | STN-800 | STN-1000 | STN-1200 | STN-1600 |
Modaliteti | Lloji S | Lloji S | Lloji S | Lloji S | |
Kapaciteti i shtypjes | ton | 800 | 1000 | 1200 | 1600 |
Pika e vlerësimit | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
Gjatësia e goditjes së rrëshqitjes | mm | 600 | 600 | 800 | 800 |
Lëvizjet me rrëshqitje në minutë | SPM | 10-20 | 10-20 | 10-18 | 10-18 |
Lartësia maksimale e vdekjes | mm | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 |
Rregullimi i rrëshqitjes | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
Madhësia e platformës (opsionale) | 1 | 3200*1500 | 3500*1600 | 3500*1600 | 3500*1600 |
2 | 3500*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | |
3 | 4000*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | |
Lartësia e karrocave | mm | 650 | 750 | 750 | 750 |
Hapja anësore (gjerësia) | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
Fuqia e motorit kryesor | KW*P | 110*4 | 132*4 | 160*4 | 185*4 |
Presioni i ajrit | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
Nota e saktësisë së shtypit | notë | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
Kompania jonë është e gatshme të kryejë punë kërkimore dhe përmirësimi në çdo kohë. Prandaj, karakteristikat e dizajnit të madhësisë të specifikuara në këtë katalog mund të ndryshohen pa njoftim të mëtejshëm. |
Konfigurimi standard
> | Pajisja hidraulike e mbrojtjes nga mbingarkesa | > | Pajisja e fryrjes së ajrit |
> | Pajisja e rregullimit të rrëshqitësit elektrik | > | Këmbë rezistente ndaj goditjeve mekanike |
> | Motori me shpejtësi të ndryshueshme me frekuencë të ndryshueshme (shpejtësia e rregullueshme) | > | Ndërfaqja e rezervuar e pajisjes për zbulimin e kequshqyerjes |
> | Pajisja elektronike me kamerë | > | Mjetet e mirëmbajtjes dhe kutia e veglave |
> | Treguesi dixhital i lartësisë së kallëpit | > | Pajisja kryesore e kthimit të motorit |
> | Pajisja e balancimit të mjeteve rrëshqitëse dhe stampuese | > | Perde me dritë (mbrojtje sigurie) |
> | Kontrolluesi rrotullues i kamerës | > | Tufë e lagur |
> | Treguesi i këndit të boshtit të gungës | > | Pajisja elektrike për lubrifikimin e yndyrës |
> | Njehsues elektromagnetik | > | Ekran me prekje (para-ndërprerje, para-ngarkim) |
> | Lidhës i burimit të ajrit | > | Kabineti dhe tastiera e kontrollit elektrik celular |
> | Aparat mbrojtës nga rënia e shkallës së dytë | > | Ndriçim LED |
> | Pajisja e sistemit të vajosjes së vajit me ri-qarkullim të detyrueshëm | > | Udhëzues i rrëshqitjes me 8 pikë |
Konfigurimi opsional
> | Përshtatje sipas kërkesës së klientit | > | Monitor i tonazhit |
> | Die Cushion | > | Dyert e Die |
> | Sistemi i Ndryshimit të Shpejtë të Die | > | Mbështesë lëvizëse |
> | Sistemi i çelësit në dorë me linjën e furnizimit me spirale dhe sistemin e automatizimit | > | Izolator kundër vibrimit |
•Korniza e presës përbëhet nga tre pjesë (sedilja e sipërme, trupi i platformës së mesme dhe baza), dhe në fund lidhet me një shufër përforcuese për të formuar një bravë të fortë.
•Korniza dhe rrëshqitësi kanë ngurtësi (deformim) të lartë prej 1/9000: deformim i vogël dhe kohë e gjatë e ruajtjes së saktësisë.
•Presesat nën 600 tonë përdorin frena pneumatike me tufë të lagësht (unibody), ndërsa presat mbi 800 ton përdorin frena me tufë të thatë (të tipit të ndarë).
•Rrëshqitësi miraton drejtimin e rrëshqitjes me 8 pika, i cili mund të përballojë ngarkesa të mëdha ekscentrike, duke siguruar mbajtje afatgjatë dhe të qëndrueshme të saktësisë së stampimit.
•Hinari i rrëshqitjes miraton "shuarjen me frekuencë të lartë" dhe "procesin e bluarjes së hekurudhës": konsumim të ulët, saktësi të lartë, kohë të gjatë të ruajtjes me saktësi dhe jetëgjatësi të përmirësuar të mykut.
•Përshtatja e një pajisjeje vajosjeje të detyruar të qarkullimit të hollë të vajit: kursim energjie, miqësore me mjedisin, e pajisur me funksion alarmi automatik, i cili mund të rrisë frekuencën e stampimit duke rregulluar volumin e vajit.
•Bosht me gunga është bërë nga materiali aliazh me rezistencë të lartë 42CrMo, i cili është 1.3 herë më i fortë se çeliku 45 dhe ka një jetë më të gjatë shërbimi.
•Mënga e bakrit adopton kallaj fosfor bronzi ZQSn10-1, i cili ka një forcë 1.5 herë më të lartë se bronzi i zakonshëm BC6. Ai miraton një pajisje mbrojtëse hidraulike shumë të ndjeshme, e cila mund të mbrojë në mënyrë efektive jetën e shërbimit të makinës shpuese dhe mykut.
•Valvula standarde japoneze e rregullimit të presionit SMC, filtri i mjegullës së vajit dhe filtri i ajrit.
•Konfigurimi standard: Ekrani me prekje gjermane Siemens dhe motori Siemens.
• Jastëk opsional.
•Përforcues opsional lëvizës
Konfigurimi standard
> | Pajisja hidraulike e mbrojtjes nga mbingarkesa | > | Pajisja e fryrjes së ajrit |
> | Pajisja e rregullimit të rrëshqitësit elektrik | > | Këmbë rezistente ndaj goditjeve mekanike |
> | Motori me shpejtësi të ndryshueshme me frekuencë të ndryshueshme (shpejtësia e rregullueshme) | > | Ndërfaqja e rezervuar e pajisjes për zbulimin e kequshqyerjes |
> | Pajisja elektronike me kamerë | > | Mjetet e mirëmbajtjes dhe kutia e veglave |
> | Treguesi dixhital i lartësisë së kallëpit | > | Pajisja kryesore e kthimit të motorit |
> | Pajisja e balancimit të mjeteve rrëshqitëse dhe stampuese | > | Perde me dritë (mbrojtje sigurie) |
> | Kontrolluesi rrotullues i kamerës | > | Tufë e lagur |
> | Treguesi i këndit të boshtit të gungës | > | Pajisja elektrike për lubrifikimin e yndyrës |
> | Njehsues elektromagnetik | > | Ekran me prekje (para-ndërprerje, para-ngarkim) |
> | Lidhës i burimit të ajrit | > | Kabineti dhe tastiera e kontrollit elektrik celular |
> | Aparat mbrojtës nga rënia e shkallës së dytë | > | Ndriçim LED |
> | Pajisja e sistemit të vajosjes së vajit me ri-qarkullim të detyrueshëm | > | Udhëzues i rrëshqitjes me 8 pikë |
Konfigurimi opsional
> | Përshtatje sipas kërkesës së klientit | > | Monitor i tonazhit |
> | Die Cushion | > | Dyert e Die |
> | Sistemi i Ndryshimit të Shpejtë të Die | > | Mbështesë lëvizëse |
> | Sistemi i çelësit në dorë me linjën e furnizimit me spirale dhe sistemin e automatizimit | > | Izolator kundër vibrimit |
-
Presione C-Frame Single Crank Deep Throat Throat
-
Presione C-Frame Double Crank
-
Presione me nyje me nyje me korniza H me shpejtësi të lartë
-
Presionet e çuditshme të ingranazheve të kornizës së shufrës lidhëse në anën e drejtë
-
Presione C-Frame Single Crank Deep Throat Throat
-
Servo presa me një fiksim të vetëm me kornizë H